Le commerce transfrontalier sous tension à Kasindi après la restriction sur le pont Semuliki
| Société
À partir de ce lundi 2 novembre 2026, les camions de plus de dix tonnes ne pourront plus franchir le pont Semuliki, sur la route nationale numéro 4. Pendant cinq jours, cet axe vital entre Beni et la frontière de Kasindi sera donc fermé aux gros transporteurs, au risque de ralentir les échanges commerciaux de toute la région.
Le tronçon Beni-Kasindi est l'un des principaux couloirs d'approvisionnement du Nord-Kivu. C'est par là que transitent marchandises et carburant en provenance de la frontière. Toute interruption, même brève, peut peser sur les transporteurs, les commerçants et, à terme, sur les prix sur les marchés locaux.
Conscient de l'enjeu, le gouverneur a prévu une dérogation exceptionnelle de deux jours pour les camions transportant du carburant actuellement sous douane à Kasindi. Les autres poids lourds devront patienter.
Cette décision, consignée dans une note circulaire datée du 31 octobre 2026, s'appuie sur un rapport technique de l'Office des Routes. Celui-ci évoque un risque d'effondrement imminent du pont, dont la dégradation est jugée avancée. La restriction doit permettre son renforcement.
Les services de sécurité, la Police de circulation routière et les agents de la CNPR sont chargés de faire respecter la mesure. Les contrevenants s'exposent à l'immobilisation immédiate de leur véhicule et à des amendes prévues par la loi.
Pour les autorités, l'objectif est de prévenir un drame sur un axe dont dépend l'économie de toute la région.
Gloiredo Ngise
