L’expertise locale à l’œuvre pour moderniser les routes de la ville
| Société
À Beni, les travaux de modernisation de la voirie urbaine mettent en avant les compétences locales. Des ingénieurs et techniciens du Grand Nord-Kivu participent à l’exécution de plusieurs chantiers, avec l’appui du gouvernement provincial et de la Société des Services Vihumbira (SSV).
L’installation d’une centrale d’enrobé à Paida permet notamment de produire localement le béton bitumineux destiné à l’asphaltage des rues. Le paysage routier de la ville de Beni est progressivement en train de changer. Après les travaux réalisés sur la rue Jumulani, le chantier se poursuit sur la rue Ziaka, dans le quartier Malepe.
Le projet prévoit également la construction de caniveaux sur la rue Sivirwa, dans le quartier Résidentiel, ainsi que des travaux sur la rue de la Prison des femmes, reliant l’hôtel de ville à la jonction avec la route de Mangina, dans le quartier Kanzulinzuli.
Pour les responsables du chantier, cette dynamique traduit la volonté de développer des infrastructures urbaines en s’appuyant davantage sur les compétences disponibles dans la région.
Une centrale d’enrobé installée à Paida
L’un des éléments importants de ce projet est la centrale d’enrobé installée dans le quartier Paida. Cette infrastructure permet de produire le béton bitumineux utilisé pour l’asphaltage des routes. Sa capacité de production contribue à accélérer les travaux et à réduire le recours à des matériaux provenant de l’extérieur. Pour la SSV, cette installation constitue également une étape importante dans le développement de l’expertise locale en matière de construction routière.
Le patron de SSV, Kule Vihumbira Cadet, attribue cette évolution à la confiance accordée aux compétences locales.
« Nous avons appris que c’est en forgeant qu’on devient forgeron et que c’est dans les erreurs qu’on acquiert la sagesse. Si aujourd’hui SSV arrive à améliorer son expertise, c’est grâce au soutien du gouverneur de la province du Nord-Kivu, le Général-Major Eva Somo Kakule, mais aussi grâce à la confiance renouvelée de toute la population du Nord-Kivu, particulièrement celle du Grand Nord-Kivu », affirme-t-il.
L’asphaltage de la rue Ziaka évolue vite
Sur la rue Ziaka, les équipes de SSV annoncent déjà des résultats visibles. L’ingénieur Gidikael Kakule, chef de chantier, indique que plus de 500 mètres ont été asphaltés sur une largeur de huit mètres.
« Les œuvres commenceront à parler à notre place. Comme vous le constatez, aujourd’hui même, la rue Ziaka vient d’être asphaltée. Nous avons réussi à réaliser plus de 500 mètres de longueur, avec une largeur de 8 mètres. C’est déjà un grand pas par rapport à la planification globale du travail », explique-t-il.
L’Office des voiries et drainage (OVD), chargé notamment de la surveillance des travaux, se dit satisfait de leur évolution. L’ingénieur Elvis Kasereka, chef de brigade de l’OVD à Beni, estime que l’installation de la nouvelle centrale d’enrobé a contribué à accélérer considérablement le chantier.
« Les travaux évoluent très bien. À la différence des travaux précédents, ils avancent aujourd’hui à pas de géant grâce à la nouvelle centrale d’enrobé, qui dispose d’une grande capacité de production », souligne-t-il.
Le contrôle de la qualité assuré par les services techniques
Au-delà de la rapidité d’exécution, la qualité des ouvrages fait également l’objet d’un suivi. L’OVD vérifie notamment la conformité des travaux avec le cahier des charges, tandis que le Bureau technique de contrôle (BTC) intervient dans le contrôle de la qualité.
Nyembo Hervé, contrôleur technique au BTC, souligne l’importance du respect des normes, notamment en ce qui concerne les essais, l’épaisseur des différentes couches et la qualité du mélange bitumineux.
« Une fierté pour nous tous »
La réalisation de ces travaux par des compétences issues de la région est accueillie avec satisfaction par certains usagers. Katembo Jean, membre de l’association des motards FETROCO à Beni, estime que cette expérience constitue une source de fierté pour la population.
« Nous avons longtemps vu des Chinois et d’autres étrangers venir construire nos routes et nos ponts. Cette fois-ci, je suis très content de voir l’expertise locale à l’œuvre. C’est un rêve qui se réalise : voir Beni bénéficier de routes asphaltées made in Beni. C’est une fierté pour nous tous », se réjouit-il.
Il appelle toutefois la population à protéger ces infrastructures, notamment lors des manifestations.
« Cette route est pour nous. C’est nous-mêmes qui sommes perdants lorsque nous la détruisons », rappelle-t-il.
Avec la modernisation de plusieurs axes et la production locale du béton bitumineux, le chantier de Beni entend ainsi démontrer que les fils et filles du Grand Nord-Kivu peuvent eux aussi contribuer à la réalisation de grands travaux d’infrastructures dans leur propre région.
Rédaction
